В качестве основной предварительной версии аварии "Протона-М" рассматривается отказ рулевого двигателя 3-й ступени."Падение давления зафиксировано данными телеметрических измерений и свидетельствует, что в трубопроводе генераторного газа на выходе турбины в рулевом двигателе давление уменьшилось не на проценты, а в 15 раз", – сообщил он.Комментируя прошлые аварии, первый помощник генерального директора Центра имени Хруничева Владимир Нестеров сказал, что все последние нештатные ситуации, которые связаны с падением ракет-носителей типа "Протон-М", были связаны с влиянием так именуемого антропогенного фактора.Сейчас в качестве основной предварительной версии аварии "Протона-М" рассматривается отказ рулевого двигателя 3-й ступени, сказал Данилюк.
Согласно данным телеметрии, давление в рулевом двигателе 3-й ступени ракеты-носителя "Протон-М" на протяжении происшествия упало в 15 раз."Неточность в расчетах не имела возможности стать обстоятельством нештатной ситуации. Запуску ракеты предшествовало моделирование полета с теми же исходными данными, по которым разработана программа полета", – сообщил он.
Межведомственная рабочая группа по анализу обстоятельств неудачного запуска 16 мая ракеты-носителя "Протон-М" исключает версии аварии в следствии неточности в расчетах и сбоя в совокупности управления. Это заявил глава комиссии, первый замгендиректора ФГУП "ЦНИИмаш" Александр Данилюк.
Ущерб страны от неудачных незастрахованных запусков космических аппаратов и транспортных рейсов на орбиту превысил 20 млрд руб. По данным статистики Роскосмоса и Российской ассоциации авиакосмических страховщиков, за последние четыре года совершено 100 запусков в космос, шесть из них признаны "неуспешными" либо "аварийными", причем как минимум пять из них, другими словами практически все неудачные, не были застрахованы.
Напомним, 2 июля 2013 года случилось падение РН "Протон-М" с тремя спутниками ГЛОНАСС, ракета упала спустя 17 секунд по окончании старта со стартовой площадки Байконур, трагедия транслировалась в прямом эфире российского телевидения. По факту аварии было возбуждено дело по ч.1 ст.216 УК РФ (нарушение правил безопасности при ведении работ).
Напомним, ракета-носитель "Протон-М" с самым замечательным и высокотехнологичным на сегодня русским спутником связи "Экспресс-АМ4Р" была запущена с Байконура 16 мая в 00:42 по Киеву. Но через 9 мин. ракета упала за пределами Казахстана на протяжении работы третьей ступени. Позднее поступила информация, что ракета со спутником сгорела над Китаем.
Регулирование тяги рулевого двигателя извне не предусмотрено и просто не может быть заложенным в программу полета, отметил Данилюк. Он кроме этого уточнил, что третья ступень "Протона-М" начала работу с 324-й секунды полета и должна была закончить на 583-й секунде. "В нашем случае полет завершился на 546-й секунде", – добавил глава комиссии.
Так, 3-я ступень недоработала до отделения головной части 37 секунд.