У людей, живущих в районах, где они восприняли, что трафик сделал неприятным идти, более вероятно, будет более высокий BMI, чем те, кто не сделал, по данным нового университета исследования Альберты, смотрящего на отношение между искусственной средой, социально-экономическим статусом (SES) и изменениями в индексе массы тела (BMI) за шестилетний период.