Исследования с обеих сторон водоема показывают, что люди, которым подвергают высокого уровня шума от самолетов, в более высоком риске сердечно-сосудистого заболевания, согласно BMJ.Предыдущее исследование показало, что люди, живущие около аэропортов, испытывают физиологические и психологические реакции на высокий уровень шума. Они включают нарушенные структуры сна, нервозность, раздражение и более высокое кровяное давление.
Но степень, до которой шум от самолетов влияет на риск неблагоприятных последствий для здоровья, не была хорошо изучена – до сих пор.По данным Национальной Ассоциации Авиадиспетчеров, существует больше чем 87 000 полетов, пересекающих США каждый день. И они все должны взлететь и приземлиться где-нибудь.Исследователи из Бостона, Массачусетс, использовали ретроспективное исследование мультиаэропорта приблизительно 6 миллионов пожилых людей (в возрасте 65 и) живущий около 89 аэропортов, в то время как исследователи из Лондона сосредоточились на аэропорте Хитроу и 3,6 миллионах человек, живущих поблизости.
Американские результаты исследованияДва исследования нашли связь между выделением шума от самолетов и увеличили риски CVD, с одним обнаружением связи между шумом от самолетов и увеличили риск инсульта.В Бостонском исследовании, исследователях из Высшей школы здравоохранения Гарварда и Высшей школы здравоохранения Бостонского университета analzyed данные из национальной программы медицинской страховки (Бесплатная медицинская помощь) и нанесенные контуры уровней шума от самолетов, обеспеченных американским Федеральным управлением авиации по этим 2 218 почтовым индексам, окружающим аэропорты.Чтобы помочь стандартизировать результаты, все участники исследования жили в пределах контура 45 децибелов (дБ) аэропортов.
Но даже после того, как числа были приспособлены для других факторов, включая социально-экономический статус, демографию, загрязнение воздуха и близость к любым главным дорогам, они нашли, что в среднем почтовые индексы с на 10 дБ более высоким шумом от самолетов испытали на 3,5% более высокий темп госпитализации для сердечно-сосудистого заболевания.И участники подвергли самого высокого уровня шума – больше чем 55 дБ – испытали самое большое количество госпитализаций для сердечно-сосудистого заболевания.
Исследователи завершили:«Наши результаты представляют свидетельства статистически отчетливой связи между выделением к шуму от самолетов и сердечно-сосудистым здоровьем, особенно на более высоких уровнях выделения. Дальнейшее исследование должно усовершенствовать эти ассоциации и усилить причинную интерпретацию путем исследования изменения факторов в аэропорту или индивидуальном уровне».
В лондонском исследовании исследователи также использовали госпитализации и смертность от сердечно-сосудистого заболевания, но расширили исследование, чтобы включать инсульт и ишемическую болезнь сердца.Британские результаты исследованияАэропорт Хитроу является одним из самых оживленных аэропортов в мире и расположен в плотно населенном районе западного Лондона.
Исследование сосредоточилось на 12 лондонских районах и девяти районах, все из которых были в шумовом контуре на 50 дБ, как определено Управлением гражданской авиацией (CAA).Исследователи сравнили почтовые кодексы для людей, живущих в их определяемой области исследования с госпитализациями, с помощью данных от Управления национальной статистики и Министерства здравоохранения.Принимая во внимание другие факторы, которые могли влиять на результаты, такие как социальная испорченность, загрязнение воздуха и шум дорожного движения, исследователи пришли к заключению, что высокий уровень шума от самолетов также связан с повышенным риском инсульта, ишемической болезни сердца и сердечно-сосудистого заболевания.
В то время как связь между шумом от самолетов и инсультом является новой, это действительно соответствует связи между шумовым и высоким кровяным давлением.Два исследования, одно заключениеПринимая оба исследования во внимание, результаты предполагают, что шум от самолетов действительно оказывает прямое влияние на здоровье людей.Исследователи от обеих команд соглашаются, что дальнейшая работа необходима, чтобы понять возможные медицинские применения, связанные с шумом от самолетов, и они особенно интересуются разъяснением относительной важности ночного шума, по сравнению с дневным шумом.
Исследователи от исследования Хитроу указывают на важность исследования при расширении или строительстве аэропортов:«Как лучше всего встретить способность коммерческого самолета к Лондону, и другие крупнейшие города вопрос активных дебатов, поскольку это может предоставить главные экономические преимущества. Однако стратегические решения должны принять во внимание связанные проблемы потенциального здоровья, включая возможные эффекты экологического шума на сердечно-сосудистом здоровье».Стивен Стэнсфельд, преподаватель psychiatryat Института Вольфсона Профилактической медицины пишет в BMJ:«Эти исследования представляют предварительные свидетельства, что выделение шума от самолетов не является просто причиной раздражения, нарушения сна и уменьшенного качества жизни, но может также увеличить заболеваемость и смертность от сердечно-сосудистого заболевания».«Результаты подразумевают, что расположение аэропортов и последовательное выделение к шуму от самолетов могут оказать прямые влияния на здоровье окружающего населения.
Планировщики должны принять это во внимание при расширении аэропортов в в большой степени населенных районах или планировании новых аэропортов».